Primer
día
de
la
huelga
del
transporte
de
pasajeros.
Las
ciudades
españolas
se
enfrentan
a
un
día
de
paros
que
se
extenderá
desde
los
servicios
de
los
autobuses
urbanos
e
interurbanos
hasta
el
transporte
escolar.
Los
sindicatos
reclaman
una
jubilación
anticipada
para
el
sector
y
hay
convocados
otros
días
de
paros
en
los
próximos
dos
meses
si
no
se
llega
a
un
acuerdo.
La
huelga.
Hoy,
28
de
octubre,
hay
llamados
a
la
huelga
a
más
de
80.000
conductores
de
transporte
de
viajeros.
La
huelga,
inicialmente,
incluía
a
los
transportistas
y
los
conductores
de
transporte
sanitario
pero
como
se
ha
llegado
a
un
acuerdo
con
ellos,
se
reduce
el
número
de
trabajadores
afectados
que
hubiera
alcanzado
los
300.000
empleados.
Los
trabajadores
llamados
a
la
huelga
lo
hacen
con
servicios
mínimos
muy
diferentes.
Cataluña
es
una
de
las
regiones
más
afectadas.
Madrid,
sin
embargo,
tendrá
los
servicios
mínimos
más
altos.
¿Qué
reclaman?.
Los
sindicatos
del
sector
de
transporte
de
viajeros
exigen
que
se
tenga
en
cuenta
una
jubilación
anticipada
en
condiciones
específicas
para
el
sector.
En
las
negociaciones,
se
está
tratando
de
llegar
a
un
acuerdo
para
implementar
medidas
preventivas
en
las
empresas
y
ajustar
costes
para
facilitar
las
cotizaciones
necesarias
en
el
sector
de
mercancías
y
aplicar
los
coeficientes
reductores,
en
palabras
de
los
sindicatos.
Con
la
patronal
del
transporte
de
mercancías
sí
se
ha
llegado
a
un
acuerdo
pero
no
con
la
patronal
del
transporte
de
pasajeros,
lo
que
mantiene
la
huelga
activa
por
el
momento.
Estas
reclamaciones
se
repiten
desde
2004
pero
no
ha
sido
hasta
ahora
cuando
han
terminado
por
llevar
al
sector
a
la
huelga.
¿Habrá
más
días
de
paros?
De
momento,
el
primer
día
de
huelga
está
siendo
el
28
de
octubre.
Si
no
se
llega
a
una
solución,
los
sindicatos
de
transporte
de
pasajeros
han
convocado
nuevos
paros
los
días
11,
28
y
29
de
noviembre
y
el
5
y
9
de
diciembre.
Amenazan
con
que,
si
no
se
llega
a
un
acuerdo,
será
indefinida
a
partir
del
23
de
diciembre.
Servicios
mínimos
y
ciudades
más
afectadas.
En
los
paros,
las
grandes
ciudades
españolas
se
verán
afectadas
de
diferentes
maneras,
en
función
de
los
servicios
mínimos
de
cada
Comunidad
Autónoma
(interurbanos)
y
de
las
ciudades.
-
Madrid:
Servicios
mínimos
de
la
EMT
de
un
75%
en
hora
punta
y
del
50%
el
resto
del
día.
En
los
buses
interurbanos,
80%
de
servicios
mínimos
en
hora
punta
y
45%
en
el
resto
del
día. -
Barcelona:
Servicios
mínimos
del
40%
en
hora
punta.
Resto
del
día
servicios
mínimos
de
un
20
%. -
Bilbao:
Servicios
mínimos
en
todo
el
País
Vasco
del
30%. -
Sevilla:
Frecuencias
medias
de
paso
entre
10
y
25
minutos
para
la
mayoría
de
las
líneas
y
las
líneas
de
Tussam
mantendrán
el
50%
del
servicio. -
Málaga:
Servicios
mínimos
del
50%
todo
el
día
salvo
las
líneas
27,
28,
29,
30,
35,
36,
40,
C3,
C6,
C8
y
L
que
ofrecerán
el
servicio
habitual. -
Valencia:
Servicis
mínimos
del
55%
en
hora
punta
y
del
40%
en
el
resto
del
día. -
Zaragoza:
Servicios
mínimos
del
40%,
en
las
rutas
de
cuatro
a
seis
viajes
habitualmente
se
garantizan
dos
viajes
de
ida
y
vuelta
y
los
de
hasta
tres
expediciones
diarias
se
garantiza,
al
menos,
una
de
ida
y
vuelta. -
A
Coruña:
Servicios
mínimos
que
difieren
entre
líneas,
en
torno
a
un
50%. -
Tenerife:
Servicios
mínimos
del
75%
en
todos
los
autobuses
interurbanos. -
Palma
de
Mallorca:
Servicios
mínimos
del
50%. -
Menorca:
Servicios
mínimos
entre
el
30
y
el
50
%
entre
Mahón
y
Ciutadella.
Servicios
mínimos
de
un
40%
entre
Cala
en
Porter
y
el
Aeropuerto.
Servicios
mínimos
del
resto
de
rutas
de
un
30
%. -
Las
Palmas
de
Gran
Canaria:
Servicios
mínimos
del
50%
o
los
correspondientes
a
un
día
festivo. -
Murcia:
Servicios
mínimos
del
60%
en
horas
punta
y
del
40%
en
el
resto
de
la
jornada. -
Segovia:
Servicios
mínimos
que
difieren
entre
líneas,
con
esperas
de
entre
30
y
40
minutos.
Foto
|
TMB
