El
coche
autónomo
quiere
hacerse
un
sitio
en
nuestras
ciudades.
Hay
muchas
compañías
que
están
en
esta
carrera
para
que
sus
vehículos
puedan
operar
libremente
en
las
ciudades
y,
aunque
se
ha
demostrado
que
queda
camino
por
delante,
San
Francisco
se
apresuró
a
conceder
licencias
a
dos
empresas
de
taxis
autónomos:
Waymo
y
Cruise.
Sin
embargo,
no
todos
están
contentos
con
que
la
ciudad
se
haya
llenado
de
coches
sin
conductor
y
los
están
boicoteando.
La
última
broma
es
la
de
vestir
una
camiseta
con
una
señal
de
STOP
que
confunde
al
sistema
de
conducción
autónomo.
Y
es
algo
que
puede
ocasionar
graves
problemas.
RoboSan
Francisco.
Hasta
hace
poco,
Waymo
y
Cruise
eran
las
compañías
que
habían
conseguido
la
licencia
de
California
para
que,
tras
años
de
pruebas,
sus
taxis
autónomos
pudieran
circular
libremente
por
la
ciudad.
Los
problemas
no
tardaron
en
aparecer
con
incidentes
leves,
como
atascos
diarios
en
calles
sin
salida,
controles
policiales
curiosos
o
problemas
de
conectividad
que
provocaron
que
los
coches
de
Cruise
desencadenaran
un
caos
en
la
ciudad,
con
enormes
atascos.
En
su
día,
Waymo
afirmó
que
sus
coches
son
mucho
más
fiables
que
cualquier
conductor
humano
y
algunos
de
sus «fallos»
era
que
acataban
tan
al
pie
de
la
letra
las
señales
de
tráfico
que
se
formaban
esos
atascos.
El
problema
era
que
recorrían
una
calle
sin
salida
para
dar
la
vuelta
al
final
de
la
misma,
algo
que
un
humano,
debido
al
sentido
común,
no
haría.
Y
puede
parecer
hasta
gracioso
ver
coches
amontonándose
por
seguir
las
normas
de
tráfico.
Hay
otros
accidentes
que
son
más
graves.
Accidentes
mortales.
Un
año
y
medio
después
de
que
el
estado
concediera
las
licencias,
y
tras
muchas
polémicas,
la
misma
fue
retirada
a
Cruise.
La
compañía
había
invertido
1.400
millones
de
dólares
sólo
en
2023
para
el
desarrollo
de
sus
sistemas
con
el
objetivo
de
seguir
operando
en
San
Francisco,
pero
también
con
la
mente
puesta
en
la
expansión
a
otras
ciudades.
Sin
embargo,
20
meses
tras
la
puesta
en
marcha,
California
retiró
los
permisos
debido
a
varios
incidentes
graves.
Estos
accidentes
van
más
allá
de
los
continuos
embotellamientos
y
todos
involucraron
a
los
coches
de
la
flota
de
Cruise:
coches
que
chocaron
contra
camiones
de
bomberos,
otro
que
decidió
aparcar
sobre
las
piernas
de
una
persona
que
acababa
de
ser
atropellada
y
otro
caso
en
el
que
uno
de
los
coches
impidió
el
paso
a
una
ambulancia.
Se
retrasó
la
atención
médica
y
la
persona
terminó
falleciendo.
Quizá
es
el
caso
más
polémico
desde
que
la
flota
empezó
a
circular
(sin
contar
otros
muchos
accidentes
provocados
por
coches
autónomos,
como
el
famoso
caso
de
Uber
en
2018).
Frente
de
Liberación
del
Cono
Naranja.
Antes
de
estas
polémicas,
ya
había
activistas
contra
los
coches
autónomos
y
una
de
sus
ocurrencias
se
volvió
viral
el
año
pasado:
había
un
modo
de
boicotear
a
los
coches
de
Waymo.
¿Cómo?
Pues
colocando
uno
de
los
numerosos
conos
de
tráfico
sobre
el
capó
de
los
coches,
lo
que
confundía
al
sistema
y
hacía
que
se
detuviera,
poniendo
las
luces
de
emergencia.
Al
final,
lo
que
ocurre
es
que
se
bloquea
el
sensor
LIDAR
del
techo.
Esto
puede
ser
incluso
‘gracioso’
visto
desde
fuera,
ya
que
se
animaba
a
los
activistas
(o
a
los
bromistas)
a
colocar
conos
en
los
coches
que
estuvieran
sin
ocupantes
y
parados.
Lo
máximo
que
podía
ocurrir
era
que
se
produjera
un
atasco,
pero
la
nueva
broma
viral
no
es
tan
graciosa.
Las
camisetas
de
STOP.
Si
bien
el
movimiento
para
colocar
conos
sobre
el
capó
comenzó
como
una
forma
de
activismo
por
la
llegada
de
estos
coches
a
las
congestionadas
calles
estadounidenses,
derivó
en
una
broma
que
cualquiera
realizaba
para
grabar
y
subir
a
redes
sociales.
Lo
último
es
confundir
al
coche
llevando
una
camiseta
de
STOP,
como
podemos
ver
en
este
vídeo.
Al
estar
en
la
acera
con
la
camiseta
bien
visible,
el
coche
se
detiene
al
detectar
la
señal.
Puede
parecer
gracioso,
pero
mientras
que
con
los
conos
el
vehículo
ya
estaba
detenido
y
lo
máximo
que
puede
ocasionar
es
un
atasco,
en
esta
situación
podemos
ver
un
frenazo
algo
brusco
que,
si
detrás
va
un
coche
que
no
respete
la
distancia
de
seguridad,
puede
provocar
un
accidente.
Y
más
allá
de
la
broma,
hay
algo
curioso
y
un
poco
perturbador.
Los
coches
de
Waymo
se
detienen
en
tres
de
los
cuatro
intentos,
por
lo
que
sus
sistemas
detectan
correctamente
la
señal
y
paran
en
seco
el
vehículo.
En
uno
de
ellos,
sin
embargo,
pasa
completamente
de
largo
a
una
velocidad
considerable.
De
haber
sido
una
señal
real,
se
podría
haber
provocado
un
accidente
y
sí,
fue
en
un
escenario
nocturno,
pero
al
final
del
vídeo
se
puede
ver
que,
en
las
mismas
condiciones,
otro
coche
sí
se
detiene.
A
Waymo
no
le
hace
ninguna
gracia.
Al
margen
de
esto,
el
sistema
de
Waymo
parece
que
funciona.
Puede
que
reconozca
esta
camiseta
como
una
señal
de
STOP
temporal,
como
la
que
puede
haber
durante
un
tramo
de
obras,
por
lo
que
aquí
no
podríamos
hablar
de
que
el
software
esté
fallando,
pero
está
claro
que
este
tipo
de
bromas
no
hacen
ninguna
gracia
a
los
responsables
de
la
flota.
De
hecho,
portavoces
de
Waymo
afirmaron
que
notificarían
a
las
autoridades
sobre
cualquier
incidente
no
deseado
o
inseguro
que
interfiriera
con
sus
vehículos
en
la
vía
pública,
llegando
a
calificar
los
actos
como «vandalismo».
