Atentos a Franco Colapinto: qué dijo sobre los rumores de su reemplazo y por qué no ve bien a Alpine en Silverstone

Salió
el
sol
en
Silverstone,
donde
está
el
circuito
en
el
que
la


Fórmula
1
correrá
su
12ª
fecha
este
fin
de
semana
agradable
con
temperaturas
rondando
los
22
grados,
pero
una
posibilidad
de
lluvia
el
sábado.
En
ese
clima,
mejor
que
el
de
la
semana,


Franco
Colapinto
encara
su
sexto
GP
manejando
el
Alpine.

Viernes
de
atención
a
la
prensa,
después
de
que

Pierre
Gasly
hablara
con
los
medios
franceses
y
el
resto
de
la
prensa
escrita,
el
argentino
compareció
ante
la
tele
y
los
perdiodistas
gráficos.

Básicamente
había
dos
temas
que
la
prensa
estaba
con
ganas
de
escuchar
en
la
voz
del
bonaerense:

los
rumores
de
su
posible
reemplazo
por
parte
de
Valtteri
Bottas
y
qué
esperanzas
depositaba
en
un
coche
que
no
está
rindiendo
últimamente.

El
argentino
no
arrojó
muchas
ilusiones
de
cara
a
este
GP. «Definitivamente

no
es
un
circuito
que
nos
favorezca
en
términos
de
sensibilidad
de
la
unidad
de
potencia.
Creo
que
es
el
más
complicado
de
la
temporada»,
aseguró,
como
resignado.

El
analizar
el
coche,
con
el
vaso
medio
lleno,
arrancó: «Creo
que
en
general
hemos
dado
un
paso
adelante.
Desde
Canadá,
ya
se
ha
sentido
mucho
mejor.
Pero
creo
que
los
viernes
son
especialmente
importantes.

Tenemos
que
entender
cómo
lograr
rendimiento
desde
ese
día,
porque
después
estamos
intentando
encontrarlo
hasta
el
sábado.
Se
pierden
los
pequeños
detalles,
esas
mejoras
que
haces
normalmente,
pero
que
no
aparecen
porque
estás
concentrado
en
los
aspectos
más
grandes.
Tenemos
que
lograr
que
el
auto
sea
un
poco
más
predecible.
Conocemos
nuestras
debilidades.
El
auto
es
rápido
cuando
está
en
su
ventana
de
rendimiento,
pero
apenas
sale
de
ahí,
se
vuelve
difícil
de
manejar”.

Más
del
auto
y
su
rendimiento,
agregó: «Sigo
cometiendo
errores
los
viernes,
y
creo
que
eso
es
lo
que
hay
que
hacer:
encontrar
el
límite.
Cada
vez
estamos
encontrando
más
de
viernes
a
sábado,
tanto
en
poner
el
coche
más
a
mi
gusto
como
también
en
conducción.
Es
una
combinación
entre
conducción
y
puesta
a
punto,
y
cuando
juntamos
todo,
todo
se
conecta
mejor
el
sábado.

Eso
no
está
pasando
antes
en
el
fin
de
semana.
Creo
que
eso
viene
con
la
experiencia
con
el
coche,
con
saber
exactamente
qué
necesitas,
cómo
maximizar
el
rendimiento
desde
el
principio
del
fin
de
semana,
que
es
lo
que
no
estoy
logrando.
Y
eso
es
simplemente
por
no
conocer
bien
el
coche”.

En
el
2024,
Colapinto
debutó
en
la
16ª
en
Williams
y
lo
hizo
mejor
que
ahora,
incluso
con
puntos
en
dos
carreras.
Por
eso,
comparó
las
dos
etapas: «El
año
pasado
fue
probablemente
más
fácil
para
mí,
pero
este
año
me
está
costando
tener
confianza
en
las
entradas
de
curva,
con
la
inestabilidad,
esa
sensación
de
nerviosismo,
de
que
el
coche
a
veces
no
está
bien
conectado.
Eso
hace
que
no
tenga
la
confianza
que
necesito
al
inicio
del
fin
de
semana,
y
eso
solo
viene
con
más
tiempo.

Si
supiera
por
qué
está
pasando,
no
estaría
pasando.
Es
difícil
responder,
pero
tenemos
algunas
ideas
que
creemos
que
pueden
ayudar
y
las
vamos
a
probar
fin
de
semana
tras
fin
de
semana.
Estamos
analizando
la
situación
y
evaluando
todos
estos
problemas,
intentando
entender
dónde
podemos
mejorar”.

Fran
suele
extenderse
en
sus
respuestas,
sobre
todo
en
las
que
se
siente
más
cómodo.
Cuando
los
enviados
especiales
le
preguntaron
sobre
los
rumores
de
que
lo
sacan
de
Alpine
en
algún
momento
del
año
por
Bottas,
sentenció,
naturalizando
la
situación: «Así
es
la
Fórmula
1.
Cuando
hay
un
tema
de
que
no
andamos
como
equipo,
porque
creo
que
estamos
muy
complicados,
hay
rumores.
Habla
la
prensa,
la
gente
habla.
Creo
que
el
enfoque
es
seguir
trabajando
nosotros,
seguir
como
equipo,
motivados,
siempre
en
la
misma
línea
de
trabajo
y
dar
un
paso
adelante».

Sobre
el
tema,
antes
había
dicho
para
la
TV: «Siempre
hay
rumores,
hay
que
acostumbrarse
a
eso.
Yo
quiero
estar
enfocado
en
lo
mío.
Nuestro
objetivo,
primero
que
nada,
es
mejorar
un
poco
el
auto
y
sentirnos
un
poco
más
cómodos.

Cuando
me
den
un
auto
top,
ahí
vamos
a
poder
evaluar
un
poco
mejor.
Cuando
yo
no
esté
haciendo
el
trabajo
que
esperan
o
no
esté
sumando
los
puntos
que
se
esperan,
veremos.
Pero
ahora
el
enfoque
es
mejorar
como
equipo
y
después
enfocarnos
en
lo
demás».

Primera
práctica
libre:
8.30

Segunda
práctica
libre:
12.00

Tercera
práctica
libre:
7.30

Clasificación:
11.00

Carrera:
11.00

La
transmisión
correrá
a
cuenta
de
Disney+
Premium.