El
universo
de
la
ingeniería
automóvil
siempre
se
ha
enfrentado
a
desafíos
que
buscan
maximizar
la
experiencia
de
manejo
de
los
propietarios
de
los
coches
más
lujosos
del
mundo,
sin
embargo,
hubo
uno
en
especial
que,
desde
su
presentación
en
septiembre
de
2020,
se
hizo
popular
por
una
gran
premisa
que,
después,
para
sus
dueños
y
diseñadores
fue
un
dolor
de
cabeza:
ser
el
más
silencioso
del
mundo.
El
Rolls‑Royce
Ghost
fue
anunciado
como
el
sedán «más
silencioso
del
mundo».
Según
CNN,
los
ingenieros
se
esforzaron
por
eliminar
el
mínimo
sonido
perceptible,
instalando
aproximadamente
100 kg
de
material
aislante
en
todo
el
vehículo,
incluyendo
cristales
dobles
y
cámaras
de
absorción
en
carrocería,
techo,
maletero
y
suelo.
Durante
el
desarrollo,
se
sometieron
a
prueba
todos
los
componentes «acústicamente
ocultos»
(ejes
de
transmisión,
juntas,
montajes)
rediseñándolos
para
erradicar
ruidos
indeseables;
incluso
el
diámetro
y
rigidez
del
prop‑shaft
fueron
optimizados
para
mejorar
el
aislamiento.
Ese
nivel
de
sofisticación
logró
un
interior
tan
silencioso
que
muchos
conductores
reportaron
sentirse «desorientados»
o
incluso
con
náuseas.
Según
informó
Bloomberg
en
su
momento,
los
desarrolladores
del
auto
confirmaron
que
las
pruebas
iniciales
dejaron
a
ciertos
usuarios
mareados,
tanto
que
los
ingenieros
consideraron
necesario
«inyectar»
un
susurro
artificial
en
la
cabina
para
devolver
una
referencia
acústica
mínima.
Tan
silencioso
como
una
cabina
espacial
Para
evitar
esta «experiencia
casi
inhumana»,
Rolls‑Royce
desarrolló
la
llamada
Formula
for
Serenity:
un
sutil
tono
de
fondo,
el «whisper»,
creado
mediante
resonancia
armonizada.
Instalaron
unidades
de
amortiguación
acústica
en
los
marcos
de
los
asientos
y
puertos
bajo
el
maletero
de
507 L
para
permitir
que
un
tenue
sonido
de
baja
frecuencia
surgiera
desde
esa
cavidad.
Además,
integraron
un
sistema
de
audio
Bespoke
Audio
de
18
canales
y
1 300 W,
con
un «subwoofer»
natural
al
incorporar
una
cámara
de
resonancia
en
la
sección
de
los
estribos,
y
altavoces
excitadores
en
el
techo
estrellado
que
transforman
el
cielo
del
automóvil
en
un
elemento
vibratorio
acústico.
Para
diseñar
el
Ghost
más
silencioso
del
mundo,
Rolls‑Royce
llevó
la
ingeniería
acústica
a
un
nivel
extremo,
pero
el
esfuerzo
tecnológico
tuvo
que
moderarse
para
preservar
la
seguridad
y
el
bienestar
de
los
ocupantes,
inyectando
un
suave
sonido
de
fondo
que
devolviera
un
equilibrio
sensorial,
demostrando
así
que
el
exceso
en
los
autos
de
alta
gama
puede
no
ser
tan
favorecedor.
Fotos
de
Carscoops
En
Trendencias
|
Las
marcas
japonesas
llegaron
a
un
pacto
hace
30
años:
ninguna
moto
superaría
los
300
km/h.
Pero
entonces
llegó
la
Suzuki
Hayabusa
a
casi
450
km/h
En
Trendencias
|
Japón
lleva
su
obsesión
por
el
anime
hasta
a
los
coches:
así
es
la
cultura
Itasha
donde
los
otakus
combinan
motores
y
waifus
