El
próximo
parque
de
Disney,
que
se
construirá
en
Abu
Dabi
va
a
ser
un
chollo
para
la
compañía,
y
es
que
no
le
va
a
costar
ni
un
céntimo.
La
razón:
el
grupo
árabe
Miral
dará
vida
al
parque
con
las
licencias
de
Disney,
y
estos
sólo
se
dedicarán
a
recoger
dinero.
Adiós
a
los
Disney
de
siempre.
El
planteamiento
del
parque
no
llegará
libre
de
problemas:
tras
meses
de
especulación,
Mohamed
Al
Zaabi,
consejero
delegado
del
Miral,
ha
salido
a
atajar
los
rumores:
el
parque
al
aire
libre
nunca
funcionaría.
De
construirse
en
interiores
casi
al
completo,
se
trata
de
todo
un
cambio
de
paradigma:
la
totalidad
de
los
seis
parques
que
Disney
tiene
en
activo
disponen
espacios
cerrados,
pero
la
mayoría
de
sus
atracciones
está
al
aire
libre.
Por
qué.
Un
parque
temático
en
Abu
Dabi
suena
muy
bien
hasta
que
la
temperatura
media
del
lugar
entra
en
juego:
supera
los
30
grados
de
mayo
a
septiembre
y
los
35
en
julio
y
agosto.
Y
lo
que
es
peor,
tiene
máximas
de
40
grados
o
más
de
junio
a
septiembre,
lo
que
hace
inviable
el
disfrute
en
exteriores.
Según
Al
Zaabi,
lo
que
plantea
ahora
Miral
es
un
parque
Disney
híbrido.
Esto
significa
que
tendrá
zonas
exteriores
y
zonas
interiores.
El
dirigente
afirma
que
aún
es
pronto
para
decidir,
pero
cree
que «un
buen
porcentaje
será
bajo
techo».
En
Orlando,
sede
de
uno
de
los
Disney
World,
el
Servicio
Meteorológico
Nacional
alerta
de
calor
extremo
cuando
se
superan
los
45
grados.
En
Abu
Dabi,
la
temperatura
supera
a
menudo
los
43
grados.
El
problema
es
la
sensación
térmica
a
esa
temperatura:
más
de
54
grados.
Así
es
el
mastodóntico
Ferrari
World
que
será
vecino
del
Disney
de
Abu
Dabi,
cubierto
casi
al
completo.
El
modelo
a
seguir.
En
Miral
conocen
bien
el
terreno
y
cómo
garantizar
que
la
experiencia
en
los
parques
sea
agradable.
En
la
Isla
de
Yas,
lugar
que
alberga
el
circuito
de
Fórmula
1,
y
está
planificado
construir
el
nuevo
parque,
cuentan
ya
con
SeaWorld,
Ferrari
World
y
Warner
Bros.
World.
Estos
últimos
son
llamativos
y
conocidos
por
su
mastodóntico
tamaño,
pero
sobre
todo
por
albergar
casi
todas
sus
atracciones
en
interiores,
con
un
gran
aliado,
el
aire
acondicionado.
Según
la
web
de
preguntas
y
respuestas
del
parque
de
Ferrari:
«Ferrari
World
Abu
Dhabi
es
un
parque
temático
cubierto
con
aire
acondicionado.
[…]
Lo
que
lo
convierte
en
un
destino
familiar
ideal
sin
importar
la
temporada
o
el
clima»
Otros
cambios
históricos
por
los
petrodólares.
En
una
publicación
de
hace
un
mes
Al
Zaabi
ya
mencionó
que «todo
lo
que
hacemos
aquí,
lo
hacemos
de
manera
diferente».
Y
la
realidad
es
que
sí,
llevar
a
los
países
de
la
zona
grandes
acontecimientos
ha
obligado
a
cambios
de
calado.
Como
gran
ejemplo
está
Catar
2022,
el
primer
Mundial
de
fútbol
que
tuvo
que
celebrarse
en
noviembre
por
las
altas
temperaturas.
Hace
tanto
calor
en
el
país
que
el
Gobierno
tuvo
que
instalar
aire
acondicionado
en
la
calle.
Hablando
de
diferencias,
tampoco
podemos
olvidar
las
de
las
condiciones
de
los
trabajadores.
Las
altas
temperaturas
también
fueron
el
motivo
clave
de
que
la
Fórmula
1
comenzara
a
celebrarse
en
horario
nocturno
en
circuitos
como
el
de
Abu
Dabi.
En
Baréin
en
abril,
cuyo
gran
premio
se
celebró
en
horario
diurno
de
2004
a
2014,
la
temperatura
ambiente
durante
la
carrera
superaba
a
menudo
los
35
grados.
Y
lo
que
es
peor,
la
temperatura
del
asfalto
del
circuito,
construido
en
medio
del
desierto,
oscilaba
entre
los
48
y
los
56
grados.
El
valor
mínimo
era
13
grados
más
alto
que
el
del
asfalto
del
circuito
de
Montmeló,
por
elegir
un
evento
que
se
celebra
próximo
en
fechas.
Imágenes
Bastien
Nvs
y
Kevin
JD
en
Unsplash,
Visit
Abu
Dhabi
