El hermano de Agustín Canapino: tristeza y «ojalá que no vuelva del IndyCar por un tiempo»

La
ausencia
de
Agustín
Canapino
en
la
carrera
del
IndyCar
en
Road
America
generó
un
impacto
en
sus
fanáticos,
quienes
no
quieren
saber
nada
con
no
verlo
más
en
la
categoría
yanqui,
y
por
supuesto
que
en
su
familia.
Tal
es
así
que

Matías,
su
hermano
menor

y
piloto
al
igual
que
él
(este
fin
de
semana
correrá
en
el
Óvalo
de
Rafaela
con
el
TC
Pista),
no
pasó
de
largo
el
tema,
se
mostró
apenado
por
la
situación
y,
al
mismo
tiempo,

esperanzado
con
que
pueda
terminar
bien.

«Hablé
con
él,
no
en
estos
días,
pero
sí
el
domingo»,
le
dijo
el
volante
de
24
años
al
programa
radial

Mundo
Sport.
A
dos
semanas
de
la
carrera
en
Laguna
Seca,
no
hay
certezas
acerca
de
si
Canapa
dirá
presente
o
no.
De
todos
modos,
y
pese
a
la
tristeza
que
le
generó
la
baja
de
su
hermano,

Matías
se
ilusionó
con
una
reaparición
del
Titán.

«Obviamente
que
estoy
triste,
con
un
poco
de
bronca
por
lo
que
le
pasó
el
fin
de
semana,
pero
siempre
con
la
ilusión
de
que
pueda
continuar.

Ojalá
que
no
vuelva
por
un
tiempo
acá«,
dijo
el
menor
de
una
de
las
familias
más
fierreras
de
Arrecifes.

En
esa
línea,
Mati
desarrolló: «Creo
que
su
etapa
allá
ha
sido
muy
de
menor
a
mayor.

Este
es
su
mejor
momento,
y
no
sólo
de
Agustín
sino
del
auto,
el
equipo,
el
conjunto
completo
se
potenció.
Están
en
un
gran
momento».
Lo
que
dice
es
cierto,
ya
que
el
Juncos
Hollinger
Racing
metió
su
mejor
resultado
en
la
temporada
en
Road
America:

Romain
Grosjean,
el
ex
F1,
terminó
7°.

El
sitio
web
Racer,
especializado
en
las
categorías
norteamericanas,

lanzó
una
columna
en
la
que
recapituló
todos
los
sucesos
de
la
semana:
el
lío
que
se
armó
a
partir
de
las
amenazas
tuiteras
a
Theo
Pouchaire,
los
comunicados
que
fueron
y
vinieron,
la
disolución
de
la
alianza
estratégica
entre
Juncos
Hollinger
Racing
y
Arrow
McLaren
y,
finalmente,
la
baja
de
Canapino
en
Road
America.

Desde
el
vamos,
en
el
título,
el
autor
Marshall
Pruett
opinó:
«Juncos
Hollinger
Racing
hizo
bien
en
dejar
en
el
banco
a
Canapino,
¿pero
qué
sigue?».
Y
aunque
condenó
que
el
argentino
haya
tratado
a
las
amenazas
a
Pourchaire
con «dudas
y
desprecio»,
algo
que
linkeó
con
episodios
similares
con
Callum
Ilott
-su
ex
compañero
en
Juncos-,
su
conclusión
fue
que
«merece
otra
oportunidad
siempre
y
cuando
muestre
la
humildad
y
el
tono
más
amable
que
el
equipo
busca».

«La
asombrosa
historia
de

una
leyenda
viviente
de
las
carreras
de
turismos
argentinos
que
vino
a
Estados
Unidos
para
competir
en
monoplazas
de
los
que
no
sabía
nada,
y
no
al
nivel
de
Indy
NXT,
pero
yendo
directamente
a
IndyCar,
fue
fenomenal.

El
talento
de
Canapino
le
permitió
adaptarse
de
inmediato«,
siguió.
Pero
en
el
mundo
de
los
fierros,
la
habilidad
no
lo
es
todo…

Quien
lo
reemplazó
en
la
última
carrera
es

Nolan
Siegel,
con
un
soporte
económico
con
el
que
el
Titán
no
cuenta,
y
por
eso
en
la
columna
se
marca
que «sin
un
gran
respaldo
económico
que
ofrecer,
ningún
otro
equipo
lo
contrataría,
por
lo
que
la
decisión
de
mantenerlo
hasta
el
final
de
la
temporada
o
empezar
a
desarrollar
a
un
joven
piloto
como
Siegel,
que
pueda
cerrar
las
grietas
económicas
de
la
estructura,

está
en
las
manos
de
Juncos
y
Hollinger«.
Será
cuestión
de
esperar
para
ver
cómo
termina
el
cuento…