Unas
fotografías
recientemente
publicadas
ofrecen
una
buena
mirada
del
J-15DT,
la
versión
de
guerra
electrónica
del
caza
chino
J-15.
En
ella
se
aprecian
al
menos
tres
pods
externos,
además
de
insignias
de
baja
visibilidad
y
un
código
asociado
a
aparatos
operativos.
Es
un
indicio
de
que
no
hablamos
de
un
simple
prototipo
y
de
que
esta
variante
apunta
a
operar
desde
portaaviones
con
catapulta
como
el
Fujian.
Conviene
mantener
la
cautela
ante
las
imágenes,
pero
todo
encaja
con
la
dirección
del
programa.
Qué
sabemos
del
J-15DT.
El
J-15D
ya
se
mostró
como
plataforma
china
de
guerra
electrónica
(EW)
con
pods
especializados
y
enfoque
de
apoyo/SEAD,
según
Jane’s
en
su
cobertura
de
Zhuhai
2024.
La
versión
DT
iría
un
paso
más
allá
al
optimizarse
para
CATOBAR,
con
cambios
externos
visibles
y
modificaciones
estructurales
asociadas
a
operaciones
con
catapulta.
Las
imágenes
más
recientes
sostienen
esa
lectura.
El
J-15
no
partió
de
cero:
Pekín
adquirió
en
2001
en
Ucrania
un
prototipo
inacabado
del
Su-33
(T-10K-3)
y
lo
usó
como
base
de
una
ingeniería
inversa
que
más
tarde
integró
aviónica
y
sistemas
nacionales
(derivados
del
programa
J-11B).
El
modelo
voló
por
primera
vez
en
2009
y
empezó
a
operar
desde
el
portaaviones
Liaoning
a
partir
de
2012,
aproximadamente.
Desde
entonces
han
surgido
variantes
como
el
J-15T
y
el
DT
para
entornos
con
catapulta.
La
guerra
electrónica
en
el
aire:
el
otro
campo
de
batalla.
La
misión
del
J-15DT
encaja
con
la
de
un
“Growler
chino”:
perturbar
radares
y
comunicaciones,
escoltar
a
otros
aparatos
y
brindar
cobertura
EW
a
la
ala
aérea
embarcada.
Army
Recognition
señala
además
la
posible
integración
de
misiles
antirradiación
YJ-91
para
misiones
SEAD
(Supresión
de
Defensas
Aéreas
Enemigas),
aunque
no
hay
confirmación
oficial.
¿Operará
desde
el
Fujian?
Todo
apunta
a
que
sí.
El
Fujian
(Type
003),
primer
portaaviones
chino
con
catapultas
electromagnéticas
(EMALS),
ha
mostrado
en
material
oficial
a
finales
de
julio
de
2025
indicios
de
lanzamientos
por
catapulta
con
aparatos
J-15T,
y
medios
como
Naval
News
dan
por
hecho
que
el
J-15DT
está
alineado
con
esa
plataforma.
La
entrada
en
servicio
del
Fujian
se
maneja
para
finales
de
2025,
una
previsión
sujeta
a
cambios.
Una
pieza
más
en
el
rompecabezas
militar
de
China.
El
J-15DT
es
un
engranaje
de
la
modernización
del
Ejército
Popular
de
Liberación:
“moderno”
en
2035
y
“de
clase
mundial”
en
2049.
En
lo
naval,
2025
vio
la
puesta
en
servicio
de
la
primera
fragata
Type
054B,
mientras
que
la
familia
de
portahelicópteros
Type
075
se
ha
ido
incorporando
desde
2021;
en
el
horizonte
asoma
el
futuro
portaaviones
Tipo
004.
Todo
ello
refuerza
la
ambición
de
contar
con
una
aviación
embarcada
más
capaz.
Imágenes
|
FaySue6
En
Xataka
|
El
Talón
de
Aquiles
del
F-35:
sin
tierras
raras
chinas,
la
cadena
de
suministro
militar
de
EEUU
se
tambalea
