Las líneas en la luna trasera de los coches no están ahí por casualidad. Desempeñan un papel crucial en la visibilidad y son un elemento esencial de los sistemas de desempañado, sobre todo en invierno, pero también en verano.
Al mismo tiempo, en ocasiones, tienen una segunda función que pocos conocen: es una antena de radio.
Desempañar y ondas radios
Si observas la luneta trasera de muchos coches, verás unas finas líneas blancas. Todos sabemos que estas líneas desempeñan un papel importante. Al igual que los puntos negros del parabrisas, las líneas de la luneta trasera no son simples adornos. Son hilos metálicos extremadamente finos, a menudo de aleación de cobre o níquel, recubiertos con una capa de resina.
Estos hilos están integrados directamente en la estructura de la luna trasera y actúan como resistencias eléctricas. Cuando la corriente eléctrica los atraviesa, producen calor, que se difunde a través del cristal. Ese calor, hace que la escarcha o condensación en las superficies acristaladas, creada por las bajas temperaturas y la humedad, se evapore.
Estas líneas no solo son prácticas en invierno. En verano, se pueden activar para eliminar la condensación, especialmente útil en condiciones de alta humedad. Por lo tanto, contribuyen a una conducción más segura durante todo el año, garantizando una visión clara.
El diseño de estas líneas también está pensado para minimizar cualquier obstrucción de la visión. Los hilos son ultrafinos y están espaciados de manera que no comprometen la visibilidad, al tiempo que siguen siendo eficaces para calentar el cristal.
Con la evolución del diseño automovilístico y las tecnologías de comunicación, la antena se integra cada vez más directamente en los cristales o en los techos. Ya sea en la luneta trasera, mediante filamentos conductores, a veces combinadas con el desempañador o en el marco del parabrisas.
En realidad, estas líneas, que pueden ser horizontales y verticales, sustituyen a la antena de radio. Ahora son estas líneas las que captan las ondas de radio. Con este nuevo sistema no hay pérdida de señal, ya que, en la práctica, las líneas son tan eficaces como las antenas convencionales.
Imágenes | Kryger Glass
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